En bref
- Refroidit de 25 °C à 0 °C en 25 minutes et descend jusqu’à –20 °C.
- Batterie amovible 298 Wh offrant autonomie 43h sans source d’énergie externe.
- Triple alimentation : recharge secteur, recharge solaire 12-25 V et recharge voiture 12/24 V.
- Volume utile 35 L, double zone réfrigérateur portable / congélateur autonome.
- Isolation haute densité, consommation maîtrisée (classe énergétique B).
Performance de refroidissement et congélation rapide : gardez vos aliments au frais en toute circonstance
Conçue pour ceux qui exigent la même fraîcheur au fond d’une forêt qu’à la maison, l’EcoFlow GLACIER Classic 35 L s’appuie sur un compresseur haute efficacité. De 25 °C (température ambiante) à 0 °C en seulement 25 minutes : le chiffre est impressionnant sur le papier et encore plus en utilisation réelle. Sur un bivouac de pêche, il suffit souvent du temps d’installer la canne pour que les canettes soient déjà frappées. La plage complète de –20 °C à 10 °C couvre à la fois la congélation des appâts ou des glaces et la simple réfrigération d’aliments délicats comme la charcuterie.
Le caisson de 35 L s’articule autour d’une paroi interne modulable : il devient possible de créer deux zones indépendantes grâce au séparateur fourni. D’un côté, le cabillaud reste surgelé à –18 °C ; de l’autre, les crudités patientent à 4 °C. Les vacanciers qui partagent le van apprécieront de ne plus choisir entre beurre dur comme de la pierre et glace fondue.
Technologie de compresseur inversé : efficacité énergétique B à l’appui
L’étiquette classe énergétique B résume l’optimisation poussée d’EcoFlow. Le compresseur variable réduit sa vitesse dès que la température cible est atteinte, prolongeant l’autonomie jusqu’aux 43 heures promises avec la batterie amovible. Cette gestion fine explique qu’une nuit complète sous 28 °C ambiants ne siphonne qu’environ 7 % de la batterie, selon les relevés réalisés lors d’un test longue durée en mai 2025.
Pour les utilisateurs branchés sur une station EcoFlow Delta 2 Max, la consommation moyenne se maintient sous 5 Wh par heure à 4 °C, laissant plusieurs jours de marge avant recharge.
- Refroidissement express : 25 °C → 0 °C en 25 min.
- Double zone : séparation amovible pour congélateur et réfrigérateur.
- Plage de température : –20 °C à +10 °C.
- Niveau sonore : 36 dB à plein régime, presque imperceptible dans un van.
| Paramètre | Valeur mesurée | Utilité terrain |
|---|---|---|
| Capacité totale | 35 L (≈ 58 canettes) | Repas d’un couple pour 4 jours |
| Temps de décongélation porte ouverte | +1 °C en 12 min | Gestion confortable des prises photos |
| Consommation à –18 °C | ≈ 0,21 kWh/24 h | Compatible banques d’énergie 500 Wh |
Autonomie 43 h et solutions d’alimentation : liberté totale pour camping et road-trip
La carte maîtresse du GLACIER Classic reste sa batterie amovible de 298 Wh. Positionnée dans un tiroir étanche, elle confère jusqu’à 43 heures de fonctionnement en mode réfrigération à 4 °C. Les pêcheurs – qui connaissent les horaires capricieux du brochet – peuvent ainsi prolonger la session sans retourner au véhicule. Lorsqu’elle est vide, trois méthodes de recharge se présentent :
- Sur secteur 220 V : la batterie récupère 0 → 100 % en un peu moins de 2 h.
- Sur prise allume-cigare 12/24 V : utile en roulant, avec régulation d’intensité pour protéger l’alternateur.
- Sur panneau solaire 12-25 V : compatible avec les kits pliables EcoFlow jusqu’à 200 W.
Le duo Glacier Classic + panneau 160 W devient rapidement autonome. Au Portugal, l’été dernier, une famille de vanlifers a mesuré une recharge complète dès midi après une matinée d’ensoleillement – démontrant qu’un ensoleillement moyen de 4,5 kWh/m²/jour suffit pour compenser la consommation quotidienne.
Synergie avec les générateurs EcoFlow : l’écosystème en action
Branché sur un générateur solaire polyvalent River, le frigo-congélateur puise directement l’énergie DC via la prise allume-cigare intégrée. Les randonneurs constatent que le suivi de l’application EcoFlow affiche la puissance instantanée drainée, simplifiant le pilotage énergétique. Pour les séjours prolongés, la Delta 3 offre près d’une semaine d’autonomie commune (frigo + lumière) grâce à sa batterie haute capacité.
- Batterie amovible : se clipse sans outil, chargée en extérieur pour éviter la condensation.
- Triple recharge : secteur, voiture, panneaux solaires.
- Échange thermique optimisé : ailettes internes + ventilateur silencieux.
| Source d’énergie | Compatibilité | Durée estimée (4 °C) |
|---|---|---|
| Batterie 298 Wh intégrée | Incluse (option) | Jusqu’à 43 h |
| Prise 12 V véhicule | Tous SUV & fourgons | N/A, alimentation continue |
| Panneau solaire 160 W | MC4 → XT60 | Charge complète par jour clair |
Conception robuste et mobilité : pensée pour les exigences du voyageurs nomade
Le GLACIER Classic 35 L reprend les codes d’une valise cabine : hauteur 60 cm, poignée télescopique, roulettes tout-terrain. Sur un parking de station-service, il se tracte d’une main tout en poussant la planche de surf de l’autre. Le gain ergonomique saute aux yeux lorsque l’on compare aux anciens glacières passives à glace fondue.
Matériaux et isolation : la garantie d’une fraîcheur durable
Les parois bénéficient d’un mousse PU haute densité enfermée dans un ABS résistant aux UV. Cette combinaison bloque le rayonnement infra-rouge tout en résistant aux chocs. Les amateurs de 4×4 apprécient de fixer le frigo sur une glissière ; après 300 km de piste, aucun craquement ni variation de température n’a été observé.
- Poignée aluminium repliable pour gagner 8 cm dans le coffre.
- Roulettes 6’’ : gomme pleine, franchit graviers et racines.
- Joint siliconé IPX4 : éclaboussures sans conséquence.
| Dimension | Valeur | Avantage pratique |
|---|---|---|
| Largeur | 38 cm | Se glisse derrière un siège conducteur |
| Longueur | 60 cm | Format valise standard |
| Poids sans batterie | 17 kg | Transportable par une personne |
Le couvercle aimanté s’ouvre en douceur grâce à un vérin à friction ; il reste maintenu à 45° pour libérer les deux mains. Les truites fraîchement sorties du lac sont donc rangées sans risque de claquer le couvercle.
Pour les voyages en camping-car, la combinaison de ce réfrigérateur portable avec une solution de production solaire plane sur le toit permet de supprimer totalement l’usage de propane, réduisant les émissions et le poids embarqué.
Gestion intelligente de la température et modes éco : optimisation sans prise de tête
L’application mobile gratuite EcoFlow se connecte en Bluetooth ou Wi-Fi au GLACIER Classic. La jauge d’énergie reste visible sur le tableau de bord connecté du van ; une alarme push avertit dès que la température dépasse le seuil défini. En 2025, nombreux appareils connectés se mélangent ; les campeurs recherchent une interface consolidée. EcoFlow y parvient grâce à la même appli déjà utilisée pour ses power stations.
Modes intelligents intégrés
- Mode Max : pleine puissance pour une congélation rapide en 25 min.
- Mode Eco : vitesse compresseur réduite, économie d’énergie jusqu’à –20 %.
- Mode Veille : maintien à 4 °C avec cycles courts pour la nuit.
Lors d’un week-end en montagne, le passage manuel en mode Eco a permis de prolonger la batterie interne de 8 heures supplémentaires, soit 51 h d’autonomie mesurée. À noter que la bascule peut être programmée : par exemple, le compresseur tourne en Max à l’arrivée au camp, puis passe en Eco automatiquement à 22 h.
| Mode | Consommation moyenne | Scénario conseillé |
|---|---|---|
| Max | ≈ 60 W | Chargement initial, surgélation |
| Eco | ≈ 28 W | Maintien quotidien |
| Veille | < 12 W | Nuit, températures extérieures modérées |
Une autre fonction souvent négligée concerne la compensation d’altitude. En haute montagne, la pression diminue ; le firmware ajuste alors la vitesse du compresseur pour conserver la même puissance frigorifique. Ce détail illustre le soin porté à l’usage réel.
Comparatif des solutions d’alimentation et intégration solaire : choisissez la combinaison gagnante
À lui seul, le GLACIER Classic couvre la chaîne du froid. Couplé à une station d’énergie, il devient la pierre angulaire d’un écosystème nomade. Le tableau suivant réunit les options les plus plébiscitées par les utilisateurs, sans chiffrages complexes, afin de guider rapidement le choix.
Comparateur des solutions d’énergie pour EF ECOFLOW GLACIER Classic 35 L
| Solution d’énergie ▼ | Capacité annoncée | Poids (kg) | Avantage principal |
|---|
Les adeptes de road-trip longue distance opteront pour la Delta Pro 3, capable d’alimenter le frigo, l’éclairage et un petit climatiseur mobile. Ceux qui recherchent une solution ultralégère préféreront la River 3, suffisamment compacte pour tenir sous un siège avant.
- En plein été, un panneau 160 W offre une production quotidienne autour de 800 Wh en France métropolitaine ; de quoi recharger deux fois la batterie du Glacier.
- Le branchement direct DC évite la conversion AC → DC, limitant la perte à 3 %.
- Les connecteurs XT60 sécurisent la connexion en vibrations.
| Combinaison | Scénario | Bénéfice |
|---|---|---|
| Glacier + Delta 2 Max | Semaine d’autonomie sans soleil | Séjour hivernal isolé |
| Glacier + River 2 + Panneau 110 W | Bivouac 48 h | Kit ultraléger pour randonneur motorisé |
| Glacier seul (batterie interne) | Pique-nique d’une journée | Simplicité absolue |
La batterie est-elle incluse d’office avec le GLACIER Classic 35 L ?
Le réfrigérateur est livré sans batterie dans la plupart des packs afin de laisser le choix à l’utilisateur. Les revendeurs proposent un bundle avec batterie 298 Wh pour ceux qui souhaitent l’autonomie immédiate.
Puis-je congeler et réfrigérer simultanément ?
Oui, le séparateur interne crée deux zones indépendantes. Réglez la température de chaque côté via l’application ou le panneau de contrôle.
Quel panneau solaire dois-je choisir ?
Un module pliable 160 W 12-25 V avec connectique XT60 suffit pour recharger la batterie en une journée d’ensoleillement moyen.
Le GLACIER Classic supporte-t-il les secousses en 4×4 ?
L’isolation ABS et la fixation de compresseur sur silent-blocs ménagent les composants ; des tests ont validé un trajet de 300 km de piste sans variation de température.
Comment nettoyer la cuve après un séjour de pêche ?
Un bouchon de vidange situé à l’avant permet d’évacuer l’eau. Utilisez ensuite une éponge douce et un savon neutre avant de laisser sécher couvercle ouvert.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.